Fue habilitada la combinación provisoria de las Líneas H y D de subterráneos. A los usuarios de Línea H les da el acceso además con el mundo de los colectivos que transcurren por Avenidas Santa Fé y Pueyrredón. A los que usamos la Línea D nos abre la posibilidad de combinar con la línea B y también con la A y la E sin tener que llegar hasta Plaza de Mayo.
La estación Santa Fe permite la combinación con la estación Pueyrredón de la Línea D y más de 20 líneas de colectivos beneficiando a más de 66 mil vecinos.
La Línea H une los barrios de Recoleta con Parque Patricios y su flota fue renovada totalmente con la incorporación de 36 coches cero kilómetro que hacen el viaje más rápido, cómodo y seguro. Cada formación tiene capacidad para transportar 1.500 pasajeros, el doble que las anteriores, que fueron retiradas de servicio.
El presidente Mauricio Macri fue quien inauguró la estación y la definió como «un orgullo» porque implica «calidad de vida para la gente». También estuvieron presentes el jefe de Gobierno porteño Horacio Rodríguez Larreta, el vicejefe, Diego Santilli, el jefe de Gabinete, Felipe Miguel, el ministro de Desarrollo Urbano, Franco Moccia y el secretario de Transporte, Juan José Mendez.
Los nuevos coches de la Línea H son más cómodos, cuentan con más espacio y todos tienen aire acondicionado. La intención es llegar a fin de año con una frecuencia de 3 minutos en todas las líneas para seguir optimizando el tiempo de viaje de las personas.
Por el momento la conexión entre las líneas H y D es de manera provisoria hasta que se inaugure el pasaje definitivo, por lo que los usuarios podrán conectar internamente a través del vestíbulo de ambas estaciones o bien por superficie. En ambos casos, los pasajeros recibirán de forma gratuita un Subtepass especial antes de cruzar los molinetes de salida, tanto de Santa Fe como de Pueyrredón, y que deberán usar para ingresar a la siguiente estación.
Las Subtepass estarán disponibles recién para fines de esta semana, por lo que en los días previos se reforzará la presencia de personal en las estaciones para que puedan guiar y asistir a los usuarios, a fin de realizar la conexión sin volver a abonar el pasaje.
¿DÓNDE COMBINA CON LA H CON OTRAS LÍNEAS?
– Santa Fé: LINEA D
– Corrientes: LÍNEA B
– Once: LÍNEA A
– Humberto 1°: LÍNEA E
La H es la más nueva de todas las líneas del Subte recorriendo desde Avenida Las Heras siguiendo la traza de Avenida Pueyrredón y su continuación, Jujuy, hasta Caseros, donde dobla a la derecha para terminar en cercanías de los hospitales Pena y Churruca.
Recientemente renovó toda su flota con la incorporación de 36 coches Alstom 0 kilómetro con aire acondicionado, a los que se sumarán más hasta totalizar 120 y llevar la frecuencia a un tren cada tres minutos.
Con la incorporación de Santa Fe, queda trazado un recorrido transversal que permite una mayor variedad de combinaciones entre todas las líneas sin tener la necesidad de salir a la superficie.
En el Plan de Expansión del Subte está previsto que la Línea H se extienda desde sus actuales cabeceras hacia el norte, con la estación Facultad de Derecho, y hacia el sur, con la estación Sáenz.