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Parque del Maldonado: los vecinos rechazan el avance unilateral del GCBA en el trazado de calles

Parque del Maldonado: los vecinos rechazan el avance unilateral del GCBA en el trazado de calles
El colectivo vecinal que impulsa el Parque del Maldonado rechazó el avance del Gobierno porteño sobre una licitación que, denuncian, se concretó sin respetar los acuerdos alcanzados en reuniones previas. Los puntos de conflicto: calles no consensuadas dentro del proyecto y la falta de protección del galpón ferroviario histórico del predio.

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Los vecinos promotores del Parque del Maldonado manifestaron su rechazo al avance del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires en un proceso de licitación que, sostienen, se realizó de manera unilateral y por fuera de los acuerdos previamente trabajados con la comunidad.

De acuerdo con lo informado por el colectivo vecinal, en la última reunión con autoridades porteñas se había establecido revisar en conjunto el trazado de las calles y continuar desarrollando una propuesta consensuada. Sin embargo, ese proceso no tuvo continuidad y el Gobierno avanzó sin una nueva instancia de diálogo.

El principal punto de conflicto radica en la incorporación de calles no acordadas dentro del proyecto oficial, lo que, según advierten, altera el enfoque original del parque y afecta su uso comunitario.

A esto se suma la preocupación por la falta de una protección integral del galpón ferroviario existente en el predio, un elemento considerado central dentro de la propuesta impulsada por los vecinos.

Desde el espacio vecinal sostienen que no existe una oposición a la apertura de calles en sí misma, pero plantean que estas deben responder a criterios consensuados y priorizar la escala peatonal, en particular en el caso de las calles Atacalco y Darwin, para preservar el carácter del parque.

Asimismo, remarcan la necesidad de retomar un esquema de trabajo participativo que garantice instancias reales de diálogo y acuerdos efectivos, en línea con el proceso que se había iniciado previamente.

Los vecinos promotores del Parque del Maldonado reiteran su defensa de un parque pensado para el barrio y solicitan al Gobierno de la Ciudad que respete los consensos alcanzados y reabra canales de diálogo para evitar decisiones unilaterales que impacten en el proyecto.

Fuente: Sebastián Di Domenica


El camino de los Promotores del Parque del Maldonado

El predio en cuestión abarca aproximadamente 6 hectáreas del ex playón ferroviario de Palermo, delimitado por las calles Soler, Niceto Vega, Godoy Cruz y Juan B. Justo. Según los vecinos, la zona comprendida entre Av. Santa Fe, Ángel Carranza, Juan Ramírez de Velasco y Thames —unos 30.000 habitantes— prácticamente no cuenta con espacios verdes de cercanía, y aun con el parque concretado llegaría apenas a medio metro cuadrado por habitante.

El colectivo «Promotores del Parque del Maldonado» impulsó mediante un proyecto de ley la transformación de ese baldío —abandonado desde hace tres décadas— en un bosque urbano, con el objetivo de beneficiar no solo a Palermo sino también a los barrios linderos.

El primer acto público que quedó documentado en los medios, fue un encuentro el sábado 21 de diciembre de 2024 en el Parque Ferroviario de Palermo, donde participaron agrupaciones barriales, comuneros y vecinos. Allí se expusieron los fundamentos del proyecto y se debatió la oposición a la apertura de calles vehiculares dentro del predio, defendiendo en cambio la continuidad verde como eje central.

En reuniones posteriores, el colectivo profundizó la propuesta: además del bosque urbano, el proyecto incluye una huerta comunitaria, espacios culturales, canchas para clubes locales y un centro de interpretación histórica del barrio que recupere la memoria del arroyo, el tango y el ferrocarril. En ese proceso también se conformó un equipo de prensa y difusión.

A mediados de 2025, los promotores intensificaron la ronda de reuniones con legisladores porteños: se reunieron con el Consejo Económico y Social de Buenos Aires (CESBA), con los legisladores Manuela Thourte y Emmanuel Ferrario —quienes recorrieron el predio—, con Graciela Ocaña —quien se comprometió a presentar una declaración de interés legislativo con respaldo multibloque— y con Darío Nieto y Alejandro Grillo, entre otros. Posteriormente también hubo reuniones con las legisladoras Manuela Thourte, Bárbara Rossen y Vanina Biasi.

Pese a ese activismo sostenido —recorridas de despachos, elaboración de propuestas legales, estudios de tránsito y planificación de espacios culturales—, los vecinos denuncian que el Gobierno porteño no dio respuesta concreta al proyecto de ley y que, por el contrario, avanzó con una licitación que incorpora calles no acordadas, lo que fragmentaría el futuro parque y reduciría la continuidad verde.


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